当前位置: 民航首页 > 学院概况 > 学院简介

 

 沈航民用航空学院简介

       一、学院简介

        民用航空学院创建于2004年,原名民航学院,是沈阳航空航天大学下属的二级学院,致力于民航专门人才的培养。成立以来,坚持为民航服务的指导思想,发挥我院航空优势,在相关专业与学科的有利支撑下,不断推进专业发展,提高人才培养质量,使民航学院得到了迅速发展,专业体系不断完善,为航空学院的办学特色做出了积极的贡献。2008年1月民航学院与安全工程学院合并,更名为民航与安全工程学院,伴随着我国民航事业的发展,我校民航相关专业也得到了长足的改进与发展,根据发展的需要,2011年8月民航学院重新独立,并更名为民用航空学院。
       民用航空学院以“品行端正、纪律严明、作风硬朗、技能全面”为人才培养目标,并在学校办学理念与方针的指导下,注重理论与实践相结合,推行准军事化管理,不断加强学院建设,坚持以人为本、以学生为中心、教学与实训相结合、突出实践能力的人才培养模式。注重产学研合作,着力培养具有实践能力与创新意识的高级应用型人才,建院以来向民航系统输送各类专业人才1000多名,现该院有在校生800余人,目前的民用航空学院已成为我国特别是东北地区民航人才培养基地。
       学院现有交通运输(本科,空管与签派)、飞行技术(本科)和空中乘务(专科,空中乘务和空中保安)三个专业。其中,空中乘务专业在我国为首创,在全国同类专业建设中处于领先地位。2005年,关于空中服务专业建设的课题“空乘服务专业人才培养模式与实践研究”荣获教育部教学成果二等奖、省教学成果一等奖,标志着专业建设水平达到了国内领先水平。飞行专业于2007年8月开始招生,学院采用订单式培养模式,并实行准军事化管理,培养质量不断提高,目前已有一批毕业学生。 根据我国民航人才需求,民航学院又于2009年7月申办成功了“交通运输”专业。学院也正在借助交通运输专业平台,努力打造一个以该专业为核心并向多专业方向发展的学历教育与在职培训相结合的多层次办学格局。   
       民用航空学院现有教职员工34人,其中教授3人,副教授4人,具有博士学位的教师1人,博士在读1人,硕士学位以上者占58.8%,平均年龄34岁,是一支年轻、高素质、充满活力和创新精神的队伍。
       目前,学院下设院办公室、飞行技术教研室、空中乘务教研室和交通运输教研室,学院拥有处于国内领先水平的空中乘务专业人才培养的硬件设施,包括设施先进的A320客舱服务训练室、餐饮服务室、化妆训练室、仪态训练室等五个标准的教学实践场地,另外还有建设中的舱门模拟训练实验室。为了更好促进交通运输和飞行技术专业建设,培养应用型人才,更好的完成卓越工程师培养计划,学院一方面依托老牌的航空工程国家级示范中心的飞机操纵与机载实验室、航空发动机构造实验室、以及电工、电子等专业基础实验室的雄厚资源,另一方面又在近几年先后建成了 模拟飞行CBT 实验室、空中交通模拟实验室,特别是学院依托交通运输专业于2009年建成了占地面积1500余平方米的飞行器及发动机操纵模拟与维修实验室可同时满足交通运输专业、飞行技术等专业相关专业课的实际操作实习。2010年3月和4月该中心取得了中国民航总局颁发的民用航空器维修人员基础培训资格,并于今年9月顺利取得民用航空器维修人员考试考点资格,建成的沈航考点将成为东北地区最大的民用航空器维修人员考试考点,同时该中心也将成为“交通运输”专业的最大的实习资源。民用航空学院目前正在建设中的飞行模拟器实验室、运控模拟中心实验室以及航空维修综合测试实验室等建设项目,必将成为我院实验室建设的又一道风景。
       民用航空学院目前拥有校外实习基地五个,分别为南航沈阳维修基地、中国飞龙通用航空公司、中国航空工业集团公司第五七一一厂、吉祥航空公司、顺丰航空公司等,学生可以在实习基地进行相关内容的实习和实训。
民用航空学院教师具有较强的整体科研实力。专业教师在空域管理相关领域与机载设备的研究、我省航空产业整合与发展研究、航空维修研究以及空乘专业人才培养模式与实践等理论研究方面基础雄厚,目前已经基本上形成了较为稳定的科研方向和科研团队。学院近几年承担和完成了多项省(部)、国家以及航空基金等纵向课题,近5年发表论文共计三十余篇,SCI、EI、ISTP收录论文十余篇。
       沈阳航空航天大学民用航空学院将立足于发挥我院民航专业的优势,不断发展和申办民航相关专业,建立适应我国民航事业发展需要的专业人才培养体系,逐步突出专业优势,争取在最短的时间内,将民航学院建设成我国培养民航专门人才的重要基地。

     二、专业简介

           1、空乘专业简介

           2、交通运输专业

       空乘专业:

      1999年,我校率先在全国创办空乘专业专科,2009年正式定名为表演艺术专业(空中乘务方向),12年间我校的空乘教育积累了丰富的专业建设经验和成果,在业内处于领先水平,树立了良好的口碑和形象,目前已拥有一支高品质的师资队伍,这支队伍实力雄厚,具有较强的教学、教改、科研等能力。与此同时,还配备了先进的软硬件教学设施,条件已经成熟并形成绝对的特色优势。

       我院目前表演艺术专科(空乘方向)在校生达800人,先后有2000余名毕业生在国内外航空公司从事空中乘务工作,获得广泛好评,其中已有300余人担任乘务长职务。
        表演艺术专业(空乘方向),现拥有专兼职教师 29人,23人拥有硕士以上学位,占比79.3%。教授9人,占比31%;副教授(高级乘务员)7人,占比24%;讲师10人,占比34.5%,已形成合理的可持续发展梯队。同时,29位教师拥有来自国内国外不同的学缘背景,其中,具有十年以上空乘专业教学经验的专职教师20人,具有乘务员经历的教师2人,另有来自加拿大和澳大利亚的外教2名。这些教师的专业与知识结构互补,学缘背景与社会阅历十分丰富。
         空乘专业教师队伍在持续多年的教学、教改、科研、实践等工作与探索中积累了宝贵的经验,取得了丰硕的教学教改科研成果,多年来主持国家及省市科研项目近30项,在国内外公开刊物发表具有代表性的学术论文50余篇,著作20余部。其中,教改项目《空乘服务专业人才培养模式研究》曾获教育部教学成果二等奖,辽宁省教学成果一等奖。2006年,我院空中乘务专业与北京旅游教育出版社合作,组织策划了全国空中乘务专业规划教材,截至2010年底,已推出了15本,为我国空乘专业的建设做出了突出贡献。
        学院目前建设了空客320模拟舱、水上训练中心、空中平衡训练中心、仪态训练、化妆训练、服务技能训练、形体训练、健美操训练、散打训练和计算机训练等专门训练室,形成了一整套训练硬件系统,可以充分满足将空中乘务理论与实践充分结合的要求。
        我院针对空乘人才培养的特点,对学生实行准军事化管理,在技能培养的同时,塑造学生坚韧的意志品质,培养严明的组织纪律,贴近民航管理特色。

       交通运输专业:

      交通运输专业( 081201)是民用航空学院根据我校十一五发展规划中指出的坚持优势求生存,特色谋发展的学科建设基本原则,为了强化我校的航空优势和民航特色,支持新兴交叉学科,加强特色学科建设,使民航的特色更加明显。2009年经辽宁省教育厅批准,开始试办交通运输专业,并先期设置了航空管制与签派专业方向,使沈航成为全国四所拥有该专业的高校之一,开创了辽宁省乃至东北地区培养管制员与签派员的先河,受到民航界的广泛关注,至今已招收三届学生,共计96人,见表1-3-1。在省教育厅、民航总局飞标司、科技人劳司及地区管理局的大力支持与指导下,我院的培养模式及专业办学特色得到了行业的一致认可。

交通运输专业在校生数量统计表

入学时间

2009年

2010年

2011年

在校人数

32人

36人

28人

随着专业的申报成功,更为了适应该专业的发展需求,民用航空学院几年来先后采用人才引进和进修培训等方式,为该专业建立了较强的师资队伍,目前,交通运输教研室现有教师8人,其中教授1人,副教授1人,辽宁百千万人才工程人选(百人层次)1人。交通运输专业授课教师(专业课)总计15人,其中教授2人,副教授3人,这15名教师承担本专业的主要专业基础课和专业课。

交通运输专业(空中管制与签派)是培养适应社会主义建设需要的德、智、体全面发展的,具有良好科学素养的,从事塔台管制、进近管制、区域管制、流量管理及飞行签派、飞行情报工作的高级技术与管理人才,交通运输专业包括空中交通管理、飞行签派两个专业方向。

       在专业建设过程中,将立足民航、服务民航作为专业建设的根本任务和主要服务面向,坚持两个依托、坚持特色办学的教育思想观念、根据民航业对高层次人才的需求,在专业建设指导委员会的指导下,形成了科学合理的人才培养方案和课程体系,能够保证人才培养的优势与特色。为了更好地将该专业建设成具有行业特色的专业,民用航空学院始终坚持不断地对该专业的人才培养模式进行探索,坚持服务于行业的准则,大力推进交通运输专业的发展,加快新专业方向申办的步伐。

  • 1
  • 2
    • 沈航民用航空学院 版权所有 ©2004-2015 未经许可 严禁转载本站内容 辽ICP备案05001370号
    • 计算机学院技术与美工支持 沈阳市道义南大街37号 电话:024-89728966 网站部分内容来源网络
    • 为获得最佳浏览体验并使用完整的功能,推荐使用谷歌(Chrome)或其他使用WebKit内核(如猎豹)的浏览器,IE用户请使用8.0以上的版本 
      推荐使用不小于1024*768且不大于1920*1080(比例为16:9或16:10)的屏幕分辨率,最佳屏幕分辨率为1366*768且比例为16:9
    Powered by  MetInfo  5.2.10 ©2008-2017  www.MetInfo.cn