沈阳航空航天大学民用航空学院现拥有交通运输工程一级学科硕士学位授权点，且下设交通信息工程与控制（082302）、交通运输规划与管理（082303）、载运工具运用工程（082304）3个二级学科。本学科是以交通运输系统理论为指导，以民航飞行运行与控制的信息化、数字化、网络化、智能化及综合化以主要研究对象，涉及机械工程、材料科学与工程、电子科学与技术、管理科学与工程及系统工程等的交叉型学科。要求掌握民航各细分领域新材料、新技术、新方法，以及试验、分析、使用及维修技术，为构建智能化、综合化和全方位飞行运行及控制体系，保障飞行安全、提升飞行效率、实现飞行运行及控制的现代化、自动化与信息集成化，进而促进民航产业的可持续发展培养高级工程技术人才及高层次管理人才。

交通运输涵盖飞机、直升机、飞艇和气球、有翼导弹、地球飞行器等运载工具或空中武器装备的设计、研制、生产和管理的工程技术领域。沈阳航空航天大学民用航空学院现拥有交通运输专业型工程类硕士学位授权点。包括三个研究方向：交通信息工程与控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程。

1、交通信息工程与控制（082302）

交通信息工程与控制二级学科以民航飞行运行与控制、民航导航与智能化系统为主要研究方向，涉及民航专用通信与导航系统理论及技术、信息采集传输与处理技术，系统建模仿真技术、性能分析评估技术等。

（1）民航飞行运行与控制

该方向主要针对飞行器在飞行运行及控制中的基础和关键性问题，集中开展飞行自动控制、飞机导航程序的偏离及批准、ATC通信相关方法及技术研究。本方向涉及交通运输工程学、运筹学、飞行性能及空气动力学，系统分析及控制，计算机、电子信息、通信与控制等技术在飞行中的应用。

（2）民航导航与智能化系统

该方向以信号与信息处理、控制理论与技术为基础，紧密围绕民用航空器智能化导航系统研发中的基础和关键性问题，对于信号的传输和交互、航路导航智能化、终端区进近导航智能化、区域导航智能化以及新型导航智能化相关方法及技术开展研究。该方向目前研究项目包括：通过研究全球导航卫星系统（包括GPS、北斗卫星导航系统以及相关增强系统），实施航路和终端区导航的智能化技术；通过研究区域导航的智能化技术，实现真正意义上的航路灵活设计、导航自主，为我国未来民航导航发展提供战略性技术支持和有力保障。

2、交通运输规划与管理（082303）

交通运输规划与管理二级学科研究领域涉及交通运输系统发展战略与宏观决策、交通运输系统规划与设计、交通运输系统资源配置优化、客货运输组织与优化、交通运营管理与控制、交通安全管理与控制、交通运输经济、交通运输系统仿真等的理论、方法与技术，以及综合交通运输系统的运行规律、系统协同与可持续发展。

该方向紧密围绕振兴东北战略和东北民航运输业发展规划，立足东北和辽宁民航运输业现状，在民航运输规划、民航运输优化与调度、民航运输经济性分析、通航产业培育等研究领域形成特色和优势，通过将民航运输管理与经济学研究方法相融合，既关注宏观上的民航管理规划、又关注微观上的资源协调与分配研究，既统筹民航运输业总体发展、又细致衡量具体投入的产出与效益。该方向当前研究重点包括民航运输业发展与区域经济发展的动态关系、民航运输业与区域经济发展的地区差异性等。

3、载运工具运用工程（082304）

载运工具运用工程二级学科以飞行器设计与工程的基本理论与现代可靠性理论为基础，针对飞行器可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计及评估方法开展研究。该学科以可靠性维修性及维修工程、飞机复合材料结构工艺及可靠性为主要研究方向：

（1）民用航空器推进系统维修工程

该方向以航空、航天高科技大型复杂工程项目为背景，重点培养能运用系统工程的理论和方法，掌握民航发动机及部件可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计与试验（验证）技术的高层次、综合性、复合型高级工程技术人才。主要研究内容包括：航空发动机状态监控与故障诊断、航空发动机部件修理技术、发动机控制和测试技术等。

（2）民用航空器复合材料维修工程

该方向主要研究内容包括：复合材料损伤评估与修复技术、复合材料结构设计与维修技术、复合材料维修理论与技术等，同时开展复合材料结构可靠性分析及可靠性试验等方面研究，为民航飞行器复合材料发展提供技术支持和保障。